четверг, 20 апреля 2017 г.
Алекс Иванов рассказывает про график
График в Мираторге ужасный . Для здоровья. 2 смены подряд в день, два выходных , потом 2 подряд в ночь. Отсыпной-выходной и опять в день. Ночью работать сложно. Тем более две ночи подряд. Некоторым в кайф. После ночи надо выспаться - день потерян и башка как после удара подушкой :) Лучше работать только днём, так сказал Алекс. Ночью вероятность получить травму гораздо выше - мозг как бы спит физиологически. Заторможен для принятия адекватных решений. На производстве много разных машин и агрегатов , которые представляют опасность при потере внимания.
Алекс Иванов рассказывает про наставничество
Есть такое "наставничество" в Мираторге. Оно должно быть с первых дней нового работника. Но это только на бумаге. В реальности Алексу дали наставника в последний месяц испытательного срока. Наставнику положена дополнительная оплата. Здесь собака и порылась. Экономия. И толку никакого от этого наставника не было. Он же работал на другой линии :) И даже мысленно не мог помогать.
Алекс Иванов рассказывает про субботник
В Мираторге месячник субботников. Уборка территории .
В этот раз всё было жёстко с учётом. Чтобы раньше не сбегали надо отмечаться на проходной.
Недостаток организации : не было конкретики с самого начала по закреплённым участкам. Разбрелись как коровы. Включили музыку. Немного покопали . Погода была прекрасна. Повезло. Зато концовка была омрачена отсутствием обещанного чая. Выпить всё сразу не могли. Просто поставили на стол мало. Наполовину меньше участников. Остальное ушло в карман столовским, вероятно. Алекс только и успел ухватить две булки. И пил с кипяточком, аки нищеброд.
"Янтарьэнерго" на "буханках", а директор миллионер
Генеральный директор «Янтарьэнерго» Игорь Маковский показал доход в 11,43 млн рублей. Депутат задекларировал дом площадью 85,9 квадратных метров, квартиру (90,6 кв. м), парковочное место (18,4 кв.м) и земельный участок (3200 кв.м). В гараже у главы энергетической компании Jaguar ХJ12, «Победа М20» и ГАЗ 21А.СМИ
А персонал предприятия вынужден ездить на устарелых УАЗиках
среда, 19 апреля 2017 г.
суббота, 15 апреля 2017 г.
р039аа39 Who is this ?
Сфотографировал машину нарушителя - будь готов давать показания в ГИБДД .
Такое письмо c фото отправил на kremlin.ru :

1. Место нарушения. Отчётливо виден запрещающий знак . Здесь часто работают эвакуаторы.

2. И сразу отмазка гаишников, когда запахло жареным. Фото с телефончика не проканает .

3. Надо давать письменное объяснение. Идти или не идти ? На самом деле - это будет потеря времени, т.к. чиновника отмажут по-любому.
Такое письмо c фото отправил на kremlin.ru :
7 марта 2017 года на улице Профессора Баранова в городе Калининград я увидел автомобиль чёрного цвета марки Hyundai с госномером р039аа39 . Этот автомобиль стоял в зоне действия знака "Остановка запрещена" . Я прочитал в интернете, что этот автомобиль относится к аппарату полномочного представителя Президента РФ в СЗФО . Прошу разобраться с этим нарушителем по Закону. Чиновники не должны чувствовать свою безнаказанность в правовом государстве.
Под катом ответ гаишников и вызов давать объяснение 
1. Место нарушения. Отчётливо виден запрещающий знак . Здесь часто работают эвакуаторы.

2. И сразу отмазка гаишников, когда запахло жареным. Фото с телефончика не проканает .

3. Надо давать письменное объяснение. Идти или не идти ? На самом деле - это будет потеря времени, т.к. чиновника отмажут по-любому.

M-TSLT . Чей будет?
22 марта 2017г на острове Мэн зарегистрирован новый Bombardier Global 6000 (BD-700-1A10) M-TSLT . Собственник : VL9762 LIMITED, Clarendon House 2 Church Street Hamilton Bermuda HM11 .
Корни явно в России пустил. Сегодня летел из Внуково в Европу.

M-TS - связь с МТС ?
Фото в прошлом году в Канаде (был C-FNIL) http://www.airliners.net/photo/Untitled/Bombardier-Global-6000-%28BD-700-1A10%29/2806487/L
Корни явно в России пустил. Сегодня летел из Внуково в Европу.

M-TS - связь с МТС ?
Фото в прошлом году в Канаде (был C-FNIL) http://www.airliners.net/photo/Untitled/Bombardier-Global-6000-%28BD-700-1A10%29/2806487/L
среда, 12 апреля 2017 г.
Кто живёт на Шахматной?
Каждый день стоит а/м Рено ЧОП "Луком-А" и охраняет дом этого господина.
+ БМВ с охраной
+ Land Cruiser у111уу39 у дома
Как вариант
Новичок шестого созыва, гендиректор ООО «Лукойл-Калининградморнефть» Юрий Кесслер по итогам 2016 года заработал 55,43 миллиона рублей. В собственности депутата три земельных участка площадью 843, 27 и 24 квадратных метра, жилой дом (175,3 кв.м), квартира (87,1 кв.м), два гаража (25 и 24 кв.м) и нежилое помещение (104,3 кв.м).
Лидер по доходам за 2016 год ездит на весьма скромном минивэне Ford Galaxy. Рыночная цена нового автомобиля составляет 1,3–1,7 млн рублей.СМИ
Новичок шестого созыва, гендиректор ООО «Лукойл-Калининградморнефть» Юрий Кесслер по итогам 2016 года заработал 55,43 миллиона рублей. В собственности депутата три земельных участка площадью 843, 27 и 24 квадратных метра, жилой дом (175,3 кв.м), квартира (87,1 кв.м), два гаража (25 и 24 кв.м) и нежилое помещение (104,3 кв.м).
Лидер по доходам за 2016 год ездит на весьма скромном минивэне Ford Galaxy. Рыночная цена нового автомобиля составляет 1,3–1,7 млн рублей.СМИ
пятница, 7 апреля 2017 г.
Мираторг теперь летает на более дорогом самолёте
Бывший Эмбраер N966JS (2006 года выпуска) выставлен на продажу For Sale Price: USD $6,000,000 Джет уже в Америке ?
Теперь у них Gulfstream GIV-X (G450) 2014 года выпуска N450VA
Часто летает в Белгород, Брянск и в Калининград, где у "Мираторга" развёрнуто производство .
Базируется в Домодедово .
Примерная стоимость . Вот аналогичный джет годом старше :
2013 GULFSTREAM G450
For Sale Price: USD $21,950,000
В Америке
А на заводе давно зарплату не повышали. Теперь понятно, из-за чего.
Теперь у них Gulfstream GIV-X (G450) 2014 года выпуска N450VA
Зарегистрирован в штате Делавар , США на компанию V&A AERO Inc. (если учесть , что владельцы "Мираторга" : Виктор и Александр Линники, то это удачное совпадение)
Часто летает в Белгород, Брянск и в Калининград, где у "Мираторга" развёрнуто производство .
Базируется в Домодедово .
Примерная стоимость . Вот аналогичный джет годом старше :
2013 GULFSTREAM G450
For Sale Price: USD $21,950,000
В Америке
А на заводе давно зарплату не повышали. Теперь понятно, из-за чего.
четверг, 6 апреля 2017 г.
Мираторг. Мемуары
Прошло несколько месяцев работы в крупнейшем агропромышленном холдинге России...
Вакансия называется "Оператор линии". По сути, работа грузчиком-распаковщиком . И выполнение поручений мастера. Например, выбить плиточник или в дефросте раскладывать брикеты замороженной продукции на клети. Вес брикета может быть 7.5, 12 или 20 с лишним кг. Поднимание тяжестей не есть хорошо для позвоночника. Тем более, что это надо делать быстро и часто.
Зарплата выплачивается регулярно, на банковскую карту. Скажем так , не ахти. Но в последнее время завод начало лихорадить. За март минус три смены. Это когда "уходят" в отгул за свой счёт. В начале апреля тоже работы мало предвидится. Уже на одну смену написан отгул в счёт отпуска. Если такая нестабильность и дальше будет, есть смысл сменить место работы.
+ Обеды . Выделяют 130 рублей на обед и полдник . Съел на бОльшую сумму - вычтут из зарплаты. Мой овердрафт выходит , примерно , в 400 рублей. Сегодня ночью, например , в салате нашли таракана. Бывает...
- Коллектив попался сумасбродный. Впервые за всю рабочую жизнь. За эти месяцы с двумя "коллегами" чуть не подрался. Достали их приколы. Моббинг, так называемый. Ещё и есть пара упоротых . "Работаешь медленно" - мне говорят. Да я и не спешу. За плёнку в фарше можно лишиться премии, так что спешить не в моих интересах. Перед Новым годом двоих чуваков нахлобучили на всю зарплату- плёнка от распаковки попала в фарш и всё, что намешали - пошло в брак. После такого беспредельного штрафа эти ребята уволились. Я их понимаю.
+ После работы можно пойти и принять душ. Полотенце дают.
- Здесь как тюрьме. Есть временные ограничения по проходному режиму. Вышел после 20:30 - турникет не откроется, надо просить охрану. То же самое и в нерабочие дни. К примеру , надо зайти в кадры. Это можно сделать только через охранника. Вертушка на проходной сама не откроется.
- Ещё одно главное новшество. Турникет считает время. Поминутно. Зайти надо до 7:57 (19:57) , а выйти после 8:03 (после ночной смены или после 20:03 после дневной). Каждая минута - это деньги. Вышел на минуту раньше - программа всё подсчитает. Смешно смотреть, как народ мается перед турникетом и ждёт времени выхода. Если план сделан , почему надо сидеть и ждать заветного часа?
- Чехарда с переодеваниями . Это пищевое производство. Я в эту среду попал впервые. С пищей никогда не сталкивался. Гигиена и санитария. Завод поделен на зоны. Непосредственное производство в красной зоне. Две раздевалки. В первой (грязной) оставляем одежду и в одних трусах переходм в "чистую" раздевалку. Получаем в окошке спецодежду (белого цвета) , переодеваемся и идём в цех. Если надо покурить , то процесс повторяется в обратном порядке.
- В цех нельзя брать телефон . Боятся, что он может попасть в продукцию. Так что , на работе как на подводной лодке. Связь с миром отсутствует.
+ Мойка оборудования. Проходит по графику. Надеваешь комбинезон и поливаешь из шланга мешалки, гриндеры, лоадеры. Чтобы всё было чисто и без остатков продукции. В конце всё это запенивается и дезинфицируется уксусом. Вонища, аж слёзы из глаз!
- Обучение. Его здесь нет . Всё основано на устном народном творчестве. Сам не спросишь - ничего нового не покажут и не расскажут. Два раза попросил инструкцию к оборудованию почитать, стали смотреть , как на дурака. Очень странный подход.
Не уверен, что продержусь здесь долго . Чувствую, что меня это пищевое производство угнетает. Не моё это и всё... Держит только регулярность выплаты ЗП.
Вакансия называется "Оператор линии". По сути, работа грузчиком-распаковщиком . И выполнение поручений мастера. Например, выбить плиточник или в дефросте раскладывать брикеты замороженной продукции на клети. Вес брикета может быть 7.5, 12 или 20 с лишним кг. Поднимание тяжестей не есть хорошо для позвоночника. Тем более, что это надо делать быстро и часто.
Зарплата выплачивается регулярно, на банковскую карту. Скажем так , не ахти. Но в последнее время завод начало лихорадить. За март минус три смены. Это когда "уходят" в отгул за свой счёт. В начале апреля тоже работы мало предвидится. Уже на одну смену написан отгул в счёт отпуска. Если такая нестабильность и дальше будет, есть смысл сменить место работы.
+ Обеды . Выделяют 130 рублей на обед и полдник . Съел на бОльшую сумму - вычтут из зарплаты. Мой овердрафт выходит , примерно , в 400 рублей. Сегодня ночью, например , в салате нашли таракана. Бывает...
- Коллектив попался сумасбродный. Впервые за всю рабочую жизнь. За эти месяцы с двумя "коллегами" чуть не подрался. Достали их приколы. Моббинг, так называемый. Ещё и есть пара упоротых . "Работаешь медленно" - мне говорят. Да я и не спешу. За плёнку в фарше можно лишиться премии, так что спешить не в моих интересах. Перед Новым годом двоих чуваков нахлобучили на всю зарплату- плёнка от распаковки попала в фарш и всё, что намешали - пошло в брак. После такого беспредельного штрафа эти ребята уволились. Я их понимаю.
+ После работы можно пойти и принять душ. Полотенце дают.
- Здесь как тюрьме. Есть временные ограничения по проходному режиму. Вышел после 20:30 - турникет не откроется, надо просить охрану. То же самое и в нерабочие дни. К примеру , надо зайти в кадры. Это можно сделать только через охранника. Вертушка на проходной сама не откроется.
- Ещё одно главное новшество. Турникет считает время. Поминутно. Зайти надо до 7:57 (19:57) , а выйти после 8:03 (после ночной смены или после 20:03 после дневной). Каждая минута - это деньги. Вышел на минуту раньше - программа всё подсчитает. Смешно смотреть, как народ мается перед турникетом и ждёт времени выхода. Если план сделан , почему надо сидеть и ждать заветного часа?
- Чехарда с переодеваниями . Это пищевое производство. Я в эту среду попал впервые. С пищей никогда не сталкивался. Гигиена и санитария. Завод поделен на зоны. Непосредственное производство в красной зоне. Две раздевалки. В первой (грязной) оставляем одежду и в одних трусах переходм в "чистую" раздевалку. Получаем в окошке спецодежду (белого цвета) , переодеваемся и идём в цех. Если надо покурить , то процесс повторяется в обратном порядке.
- В цех нельзя брать телефон . Боятся, что он может попасть в продукцию. Так что , на работе как на подводной лодке. Связь с миром отсутствует.
+ Мойка оборудования. Проходит по графику. Надеваешь комбинезон и поливаешь из шланга мешалки, гриндеры, лоадеры. Чтобы всё было чисто и без остатков продукции. В конце всё это запенивается и дезинфицируется уксусом. Вонища, аж слёзы из глаз!
- Обучение. Его здесь нет . Всё основано на устном народном творчестве. Сам не спросишь - ничего нового не покажут и не расскажут. Два раза попросил инструкцию к оборудованию почитать, стали смотреть , как на дурака. Очень странный подход.
Не уверен, что продержусь здесь долго . Чувствую, что меня это пищевое производство угнетает. Не моё это и всё... Держит только регулярность выплаты ЗП.
среда, 5 апреля 2017 г.
Новости у нас и у них
Утром в воскресенье по Россия24 :
1. Умер Евтушенко
2. Взрыв фейрверка в Париже
3. Автомото фестиваль в Петербурге
Евроньюс этот фейрверк парижский поставил в конец ленты новостей.
РБК красавчики : про протесты дальнобойщиков развёрнутый репорт и про волнения в Белоруссии.
1. Умер Евтушенко
2. Взрыв фейрверка в Париже
3. Автомото фестиваль в Петербурге
Евроньюс этот фейрверк парижский поставил в конец ленты новостей.
РБК красавчики : про протесты дальнобойщиков развёрнутый репорт и про волнения в Белоруссии.
вторник, 4 апреля 2017 г.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)